随着经济水平的不断提高，大家对于车辆的空间要求越来越高，但7座不一定是用车场景的刚需，并且7座车型的第三排舒适性和安全性都不是很高，所以大5座车型成为了不少消费者们的首选。刚好后台有不少读者在问一汽-大众揽巡和广汽本田冠道如何选择，刚好两车在终端都有一定的优惠，并且顶配版优惠完基本不到30万元，本期内容带大家一起来看看德系大5座和日系大5座哪个更值得选择。

(资料图片仅供参考)

外观

作为最早被大家口口相传的大5座SUV，虽然即将改款的车型还未发布，但整个颜值放在今天也依旧非常耐看，不会显得老气。前脸大面积的横条格栅搭配粗壮的镀铬条，以及修长的大灯组，看起来成熟大气。

一汽-大众揽巡则采用了更为前卫的“灵牛”设计语言，前脸采用了不少熏黑的元素设计，同时辅以镀铬条进行点缀，整个前脸的层次分明。在灯光方面还进行了“光明之火”的设计，灵犀灯光搭配上发光的logo，看起来科技感满满。

尺寸

作为衡量大小最直观的车身尺寸方面，冠道长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm；而揽巡长宽高分别为4939/2015/1767mm，轴距2980mm。尽管本田引以为傲的“mm理念”为车内提供了非常宽敞的空间，但面对揽巡在“三围”上的绝对优势，整体的车内空间还是揽巡略胜一筹。超2米的车宽和接近3米的轴距，能够给车内带来更加宽敞的横向/纵向及后备箱空间。

内饰

坐进冠道的车内，放在今天给人感觉就是略显老气了一些，中控台采用了不少木纹饰板来覆盖，整个质感做的不错，更加适合喜欢成熟稳重的消费者。同时搭载了8英寸的中控屏，功能性就比较一般了，大量的实体按键这点倒是我个人更喜欢的。

而揽巡的车内就显得科技感更强一些，配备了10.25英寸＋12英寸中控大屏组成的悬浮式双联屏设计。但触摸式的空调操作设计，真的非常难用，这点就看习惯问题了。

动力

两车顶配版均配备了四驱系统，但绝对不要指望它们去路况复杂的非铺装路面。冠道为2.0T+9AT变速箱，最大马力272匹，峰值扭矩370牛·米；而揽境为2.0T+7速湿式双离合变速箱，最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米。单看参数的话，冠道确实更胜一筹。大家最为关心的油耗方面，冠道是要比揽巡略高一些，车主的真实反馈也确实如此。不过考虑到冠道可以加注92号汽油，而揽巡则需要标号更高的95号汽油，这点就看大家如何做取舍了。

总结

综合来看，两车都各有各的优势，并且在终端都有一定的优惠。但这个价位这两位都不会纳入小编购车的考虑范围内，毕竟在这个价位优秀的自主品牌车型真的非常丰富，油耗更低还送绿牌的混动车甚至售价比他俩还低。大家觉得呢？欢迎评论区留言讨论。